连云港大件 运输关注工企利润
发布时间:2012-04-25 来源:连云港邦博物流有限公司 点击数:
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连云港大件运输。连云港邦博物流有限公司在41个工业大类行业中,23个行业利润同比增长,1个行业持平,14个行业下降,1个行业由同期盈利转为亏损,2个行业亏损同比增长。其中,计算机、通信和其他电子设备制造业下降高达40.8%,黑色金属冶炼和压延加工业下降甚至达94%。
“对于工业企业利润下降这一数据不要过于紧张。在‘转方式、调结构’背景下,缩减粗放型产业对整体利润的贡献,导致利润减少是合理状况。”29日,国家信息中心经济预测部高级经济师、导报特约评论员祁京梅接受经济导报记者采访时表示,应理性看待淘汰落后产能、注重经济发展质量带来的影响。
“从目前国内国际经济形势来看,工业企业利润下滑的局面可能还要持续一段时间。”祁京梅认为,全球主要经济体经济不景气,劳动力、融资等成本提高,这些外部因素短期内难以有所改观,在这种情况下,企业利润也会受到影响。
27日,国家统计局发布数据显示,全国规模以上工业企业实现利润6060亿元,同比下降5.2%;规模以上工业企业实现主营业务收入12.07万亿元,同比增长13.4%。其中,国有及国有控股企业实现利润1791亿元,同比下降19.7%;私营企业实现利润2002亿元,同比增长24.4%。
这一观点得到了部分市场分析人士的认同,业界普遍认为,经济增速处于“软着陆”过程中,并可能在一季度触底企稳,但作为相对滞后的经济指标,工业企业利润在未来几个月或继续呈现负增长格局。
对于宏观政策是否会因此受到影响,祁京梅表示,目前货币政策已经较为宽松,仅仅放宽货币政策并不能解决企业面临的问题。
“这一数据确实比之前动辄30%以上的增长要逊色不少,但是,考虑到2011年以来国内经济的整体走势,工业企业利润下滑在意料之中。”祁京梅对导报记者表示,从去年开始,部分企业利润已经出现下降的趋势,考虑到前期积累订单的消化,相关数据在今年开始显现。
“企业现在的情况并不是难以获得资金,而是‘慎贷’,即不愿贷款,这是因为缺乏好的投资渠道,市场需求不够旺盛。”祁京梅表示。据悉,2月份人民币贷款增加7107亿元,同比多增1730亿元,低于此前市场预期的7500亿元。扣掉新增票据融资后的实质性新增贷款较1月份明显回落。
对比2009年和当前的情况,中国社会科学院工业经济研究所工业运行室副主任原磊认为原因根本不同,所以带来的影响也有明显差异。他对《经济参考报》记者表示,2009年中国工业生产的下滑主要原因是受到了国际金融危机的冲击,世界市场的需求萎缩导致了中国企业出口受阻。它是一个突发事件,对中国工业的冲击是暂时的,不影响整体趋势。自2003年开始,中国工业一直保持着发展的态势,区别只在于同比增速有时快一点有时慢一点。
有关研究表明,2011年中国国内粗钢需求量约为6 .60亿吨,而国内粗钢产能估计高达7 .70亿吨,产能过剩导致铁矿石和钢材价格不断下跌,比如中国铁矿石价格指数从2011年9月份的596点左右降为近期的484.34点,钢材综合价格指数由当时的135 .1点降为目前的120 .46点。产能过剩不断凸显,导致工业效益不断下滑,工业企业利润由2011年年初的增长35%左右一路下滑,连云港长途搬家。现在竟然出现了负增长。